Courchevel 1550. Kurševelis Ten ir Atgal (su slidėmis bagažinėje ir ne tik) 4.

Kelionė atgal

Buvo greita ir su vienu nuotykiu, kuris perspėja vilkikų vairuotojus - nori miegoti, ar jaučiate nuovargį? Pirmyn keistis!

Bet apie viską savo laiku - kelionė atgal prasidėjo trumpu lauktuvių užpirkimu Carrefour ir Šveicarijos kirtimu. Grįžtant per Šveicariją oras buvo puikus - pamatėm ežerus, Jura kavos aparatų gamyklą ir Šveicarišką tvarką.  Vokietijoje sušveitėm sriubą "iš magistralės" meniu, nulėkėm porą kartų kavos ir pasiekėm Lenkiją.

Maršrutas

Varšuvą turėjome pasiekti penktą valandą nakties. Patvirtinu, kad miestas tokiems vėlyviems keliautojams pasiruošęs - kelias geras, mašinų 0, šviesoforai išjungti. Lėkėm toliau su vėjeliu ir...

Augustavo šviesoforas

tapo vairuotojo pervargimo liudijimu. Pamačiau, kad žalia virto raudona, sustabdžiau/kirtau per stabdį ir pralėkiau šviesoforo kabyklą. Įsijungė pervargusios galvos automatika - žvilgt į dešinę, žvilgt kairės pusės veidrodėlio nesimato, atbulinis ir atgal. STOP (va čia man ir nurašė pagonus) Klaida! Tu ką pamiršai, kad iš paskos antras busas važiuoja? Nepamačiau. Rezultatas - aplankstytos galinės mūsų buso durys ir nubrauktas bamperis pas kolegas :-(

Tolimos pasekmės - KASKO draudimai ir truputį pabrangusi kelionė. Artimos pasekmės - artimiausiame posūkyje susikeista su šturmanu, kuris sėkmingai pasiekė Kretingą.
Bet nebaigiu liūdna nata - sudėjau dalį video ir foto. Mėgaukitės! O aš pažadu kada nors sugrįžti į Tris Slėnius...

P. S. Ačiū Remi, Saulino už foto, Algiui už busą, Loretai už žemaitėškā kalbū, Raimiui, Donatai ir visiems už kompaniją!

Courchevel 1550. Kurševelis Ten ir Atgal (su slidėmis bagažinėje ir ne tik) 3.

Courchevel 1550. Kurševelis

Turint laisvo laiko - tęsiam temą apie Kurševelio kurortą. Džiaugėmės pramogomis, o jų meniu - platus:

• Rossignol'ai su firmos  Bogner striukėmis. Kartais kaimynams trūkdavo mandagumo, bet čia vietinės faunos ypatumai. Prisižiūrėjau Alisų iki valios, kartais ir juokas imdavo iš noro išsiskirt :-)
• Rusiškos Kalėdos su Vilniaus miesto lygio fejerverkais. Nespėjau pamatyti - turėjau darbo pokalbiui ruoštis (pareigas keičiu nuo 2014.03 mėn), bet kas buvo - pakankamai skoningas renginys. Buvusieji parsivežė dar vieną pramogą - išlydėjo vietinį prancūzą, kuris išmynė dviračių į Sočio Žiemos Olimpiadą. Kaip sekėsi keliautojui - čia aprašyta.
• 600 km trasų, kurios ruoštos veikia puikiai. Neruoštos irgi tinka tam tikriems skoniams (off piste buvo šliuožiančių)
• Žiemos Protmūšis, kuriam pasiruošėme dar Lietuvoje. Asmeninė iniciatyva - kurie Nepriklausomos Lietuvos sportininkai buvo arčiausiai medalių Žiemos Olimpinėse žaidynėse? (Vanagas ir Drobiazko).
• Maistą, kuris Prancūzijoje gali būti brangus, bet dažnai vertas skonio receptorių dėmesio. Rekomendacijos? Alpage kavinė (to paties pavadinimo trasoje, sąlyginai nebrangu) ir loy trasos kavinė (link St. Martin de Bellevile). Tik neprašliuožkit, o tai liksite nevalgę...

Kaip tai žodžiais aprašysi? Žiūrim ir p. Nostalgiją kankinam ;-)

Gražiausi kalnai Europoje?

Courchevel 1550. Kurševelis Ten ir Atgal (su slidėmis bagažinėje ir ne tik) 2.

Tai kur mes ten baigėm aprašymą? Ach, Vokietija 5 val. ryto, mes jau nesuskaičiuojamą laiko tarpą kelyje, bet dar nesivaidena ;-) Po Bruchsal dar aplankome gimines Rastatt (linkėjimai Broniui) ir puikios kokybės keliais tęsiam kelionę.

Šveicarija

Keliaujant į Kurševelį tenka "išvažiuoti" iš Europos Sąjungos - reikia paso? pagalvojau rašydamas. Na, kad ne... Prie Šveicarijos sienos, važiuojant maršrutu per Vokietiją (M5 magistralė), sustoti reikia, bet ne dėl paso patikros. Greitkeliai Šveicarijoje mokami ir Europos rojuje yra 40 CHF  metinio mokesčio suma. Taip, ten demokratijos tvirtovėje dabar siaučia diskusijos, kad mokestį reikia pakelti iki 80 ar 120 CHF... bet referendumas neleidžia pakelti kainos ;-) Tai man labai patinka, todėl be problemų lemenu šveicarų muitininkui "vinjet" ir lipdau ženkliuką ant priekinio stiklo.

Žinote kur Šveicarijos vinjetės paslaptis? Ji yra 112 Lt garantas, kad sugrįši slidinėti po metų. O kaip kitaip paaiškinti faktą, kad metinė vinjetė galioja 13 mėnesių? Vadinasi 2015 m. sausį vėl į kelią, juk dar liko tiek neaplankytų Prancūzijos slidžių kurortų. O gal užteks kvapo ir Andorai?

 Nežinau, kaip ten bus su Andora, bet Šveicarijos Basel pasitiko švara ir tvarka, skaniais kruasanais ir ūkanotais keliais. Visą kelią iki pat Prancūzijos sienos ūkanos keitė ūkanas, kelią praskaidrindavo tuneliai (kas dar nori tunelių - suplanuokit vasarą į Kroatiją), bet Šveicarijos ežerų nepamatėm, o šalies pastatai atrodė kaip vokiškai/prancūziškas sumuštinis.

Ten

Pagaliau tikslas netoli. Užsukam provizijos į Carrefour ir pliaupiant lietui galvojame - gal reikėjo valtis nuomotis? Kur mūsų plaukmenys ir kas dedasi 1550 m. aukštyje? Lietus kuria apie save slogutį, prie kurio prisideda įveikti kilometrai ir nugaros skausmas po dingusios bemiegės nakties,

bet nuotaika kyla:

1550 m pietinė šlaito pusė nutirpusi, bet vilties ir sniego yra! O įspūdį sustiprina dvylikos žmonių eilė recepcijoje. Čia Prancūzija, todėl Bernadette stengiasi iš širdies, bet ji viena, o apartamentų reikia dvylikai kompanijų - DABAR.
Susitinkame kitą dalį kompanijos, keliavusius per Wroclaw ir dalijamės kelionės įspūdžiais. O kas pavargęs - galite patogiai prisėsti foteliuose ar susipažinti su vietiniais

Registracija praeina sklandžiai - visos šešios lietuvių kompanijos apgyvendinamos viename aukšte, paliekame po 100 EUR užstatą už kambarį, gavome savaitinius 3vallees skipass'us ir įsikuriam.
Apartamentai šešiaviečiai, su virtuvės, higienos zonomis +/- tvarkingi.

Atsipūtėm, o dabar į slidžių nuomą. Kaip pradedantis slidinėtojas naudoju patarimą - išsinuomok, o paskui suprasi ko tau tikrai reikia - aš nuomoju iš Intersport (patikimi; nebrangūs, jeigu pasinaudoji akcijomis). Kiek bandžiau - servisas buvo puikus. Ech, rašydamas jau užsinorėjau sugrįžti...

Bus dar. Dabar mokausi video įkelti.

Courchevel 1550. Kurševelis Ten ir Atgal (su slidėmis bagažinėje ir ne tik)

Intro

Valio! Atostogos, kurioms ruoštasi, kurių laukta pora mėnesių jau čia (pasisako p. Nostalgija). Ech, iš tikro atostogos jau praėjo ir susigulėjusius įspūdžius reikia aprašyti. O gal kam bus įdomu?  Ar kas ras vertės grūdą?

Pirmyn

Kas išbandyta ir veikia - nuo to ir pradedam. Kelionė į Courchevel 1550 suplanuota per Kretinga - Kaunas - Plock - Konin - Poznanė - Rasstad - Bern - Annecy - Les Brigues (išvertus iš prancūzų kalbos "intriga", ačiū p. Greičiui).  Kodėl maršrutą sudėliojau taip?  Iš Kretingos pajudėjome 5 ryto penktadienį - Varšuvos vengiame,  nes į penktadienio spūstis papulti galima.
Kita "intrigantų" dalis nusprendė judėti per Wroclaw - paklaidžioję truputį po vokiečius mus aplenkė 1 val., bet buvo Varšuvoje užstrigę ir patvirtino mūsų gerą sprendimą. Laikomės pradinio plano.

Kelionės proza

Du VW Transporter; 7 ir 4 keleiviai ekipažuose - vos ne į Dakarą galima dumt. Kelionė laukia ilga (2500 km? rimtai?), daiktų prisikaupę - keleiviai ir slidės persimaišę, bet visi sutelpa. Patogiai kirtus pirmą sieną ties Dubysos upe, pasiekiame Kauną - čia turi prisijungti p. Greitis2 ir Kunigaikštis. Kas sakė, kad Saulino viską atsimena? Buvo čia prieš metus, vakar žiūrėjo maps.lt, o dabar kur sukti neberanda... Skubu į pagalbą "prie troliko stotelės" ir mūsų spalvinga kompanija jau pilnai sukomplektuota. Patogiai įsitaisę lounge pajudame lenkų žemės link. Vairuotojui tik vienas klausimas - kas įleido į autobusiuką Jagermeisterį?

Kieno keliai geresni?

Amžinas kaip "višta ar kiaušinis?" klausimas jau tampa pasenusiu. Ar tikrai Lenkijos keliai iki Varšuvos blogesni už atkarpą Kaunas - Lazdijai? Man jau taip neatrodo ir čia kaimynų progresą reikia pripažinti. Negąsdino mūsų anei fūros, anei policija, todėl sėkmingai pasiekėme Plock'ą ir jo žymų McDonalds. Atliktas anglų kalbos testas nuteikė gerai - mergina prie prekystalio į mano Hello, atsakė sumišusia šypsena, bet guviai pakvietė pamainos vadę su kuria persimečiau pora tradicinių "kola bez liodų" ir buvau aptarnautas. Kas dar pasikeitė? Lenkiškuose MC dabar aptarnaujama kaip banke - gaunate numeriuką ir sumuštinius atsiimate nuo X prekystalio. Visks normalei.

Avantiūra

Khm, pažiūrėjot į mano žemėlapį? Praleidęs kelias valandas planuojant turėjau mintį, kad reikia likus 100 km iki vokiečių sienos užsipilti kuro (nebrangiai, bet kokybiško) ir gal kur užkąsti? Mintys susidėliojo šitaip - kuro pilsimės Neste degalinėje. Čia google pateikė žinių, kad Neste pardavė savo biznį Shell. Prisimenate Shell degalines Lietuvoje? Aš ir darbo važiavau Shell ieškoti būdamas studentu... Na ką rizikuojam. Iš praėjusių metų atsimenu, kad brangesnio kuro negu paskutiniuose Lenkijos kilometruose nėra tikriausiai visoje EU - "lenkiškas biznis" tai vadinasi, kai tik Orlen + Šveicarijos kainos prie sienos. Na o kur avantiūra? IKEA - puiki valgykla pakeliui su gera virtuvės apyvarta ir visais šlėnkiškos virtuvės ypatumais. Karta paragavus negali sustoti, todėl NESTE ir IKEA susitiko

Nuomonių dėl susitikimo buvo visokių - vieniems norėjosi restorano, kitiems atnešamo meniu, bet mano tikslai buvo paprastesni - valgomas maistas, greitas aptarnavimas, pusėtinas meniu ir kreditinės nuskaitymas. Čia IKEA (Poznanėje veikia nuo 1992 m. ;-) neaplenksi.

Naktis

Po sočios vakarienės VW4 išsitiesė sėdynes ir patogiai ruošėsi snausti, o VW7 liko "vakarienės komos" būsenoje. Kelias laukė tolimas ir pakankamai monotoniškas - oras geras (padėjo wetter.de) ir be trukdžių, vairuotojai pakankamai švieži ir pilni jėgų. Sustodami papildyti šviežio oro atsargas Aral degalinėse judėjome Rasstat link. Gabenome dovanas ir gerą nuotaiką:

1. patarimas. Degalinėse pirma į WC, o paskui kavos pirkti. Vokiečiai perėmė lietuvių madą visur dalinti lipdukus - po 0,7 EUR mokesčio už WC duoda 0,5 EUR lipduką, kurį gali panaudoti kavo automate.
2. patarimas. Naudokite adac.de svetainę. Aš žinojau, kad kuras baigsis tada kai suplanuota :-) Likus 100 km iki Rasstad užsukome į Bruchsal - simpatiškas miestukas per 3 km nuo autobano su lietuviška (1,33 Eur) dyzelino kaina ir degaline veikiančia 00-24. Servisas tiko ir patiko, o aš pelniau pirmus "pagonus" už teisingai sudėliotą maršrutą (prie "pagonų" temos sugrįšiu Atgal dalyje).

 Bus dar.